Железнодорожные тоннели (Сербия)
ММС Интернэшнл участвует в реализации проекта по модернизации железной дороги в Республике Сербия, который позволит пассажирским поездам развивать скорость до 200 км в час на участке Стара Пазова – Нови Сад.
С июля 2017 года ММС Интернэшнл реализуется комплекс работ по строительству двух однопутных тоннелей на участке железной дороги «Стара Пазова — Нови Сад». Длина сооружений превышает 2,2 км.
Трасса тоннелей проложена через обводненные грунты, в сложных горно-геологических условиях, а северные порталы выходят в оползневую зону в границах национального парка «Фрушка Гора».
В рамках реализации проекта ММС Интернэшнл:
- сооружение укрепительных конструкций на северном портале (противооползневые мероприятия).
- одновременная проходка двух тоннелей с южного и северного порталов с устройством временной крепи. Разработка горного массива в сечении тоннелей выполнена двумя уступами. Временная крепь представляет собой устройство опережающего экрана из труб, установка арочной крепи с раскреплением в массив анкерами и выполнение набрызгбетонирования.
- устройство пленочной гидроизоляции.
- устройство постоянной обделки тоннелей из монолитного железобетона
- постоянной обделкой тоннелей стал монолитный железобетон с устройством гидроизоляции.
- сооружение верхнего строения пути, протяженностью 2 242 метров.
До конца 2021 года запланировано выполнение работ по монтажу сетей электроснабжения, электроосвещения, связи, вентиляции, пожаротушения и информационно-коммуникационных систем
Заказчик — АО «Инфраструктура железных дорог Сербии»
Генподрядчик — ООО «РЖД Интернэшнл»
Проектная организация — ООО «Транспортный институт ЦИП»
Дополнительные материалы:
Видеожурнал о реализации проектов в республике Сербии в 2020 году
Видеожурнал о реализации проектов в республике Сербии в 2021 году
1156
метров протяжённость левого тоннеля
1086.5
метров протяжённость правого тоннеля
НАШИ РАБОТЫ