Железнодорожные тоннели (Сербия)

ММС Интернэшнл участвует в реализации проекта по модернизации железной дороги в Республике Сербия, который позволит пассажирским поездам развивать скорость до 200 км в час на участке Стара Пазова – Нови Сад.

С июля 2017 года ММС Интернэшнл реализуется комплекс работ по строительству двух однопутных тоннелей на участке железной дороги «Стара Пазова — Нови Сад». Длина сооружений превышает 2,2 км.

Трасса тоннелей проложена через обводненные грунты, в сложных горно-геологических условиях, а северные порталы выходят в оползневую зону в границах национального парка «Фрушка Гора».

В рамках реализации проекта ММС Интернэшнл:

  • сооружение укрепительных конструкций на северном портале (противооползневые мероприятия).
  • одновременная проходка двух тоннелей с южного и северного порталов с устройством временной крепи. Разработка горного массива в сечении тоннелей выполнена двумя уступами. Временная крепь представляет собой устройство опережающего экрана из труб, установка арочной крепи с раскреплением в массив анкерами и выполнение набрызгбетонирования.
  • устройство пленочной гидроизоляции.
  • устройство постоянной обделки тоннелей из монолитного железобетона
  • постоянной обделкой тоннелей стал монолитный железобетон с устройством гидроизоляции.
  • сооружение верхнего строения пути, протяженностью 2 242 метров.

До конца 2021 года запланировано выполнение работ по монтажу сетей электроснабжения, электроосвещения, связи, вентиляции, пожаротушения и информационно-коммуникационных систем


Заказчик — АО «Инфраструктура железных дорог Сербии»

Генподрядчик — ООО «РЖД Интернэшнл»

Проектная организация — ООО «Транспортный институт ЦИП»


 Дополнительные материалы:

Видеожурнал о реализации проектов в республике Сербии в 2020 году

Видеожурнал о реализации проектов в республике Сербии в 2021 году

 

1156

метров протяжённость левого тоннеля

1086.5

метров протяжённость правого тоннеля

НАШИ РАБОТЫ